本文摘要:对于原木对船期拒绝严格的特征,该站扩大了专家的服务内涵,制定了原木轮的特殊工作方案,实施了诚实的服务机制,建立了绿色检查地下通道,实施了免除票据检查,保证了人员的及时作业,各报关环节终极访问,构筑了便利的报关,对于招银港区内外贸易的排斥,物理的排斥差,码头两翼狭窄的实际情况,考虑到界限口岸限定版区域,港内贸码头船舶工作场所服务狭小,车辆通行不便,作业效率低等边检官兵致力于大大优化口岸环境,竭诚为服务对象取得优质服务的作法也得到了社会各界的普遍尊重,对外提高了边检站的形象地位。

进口

3月31日,在福建公安边防总队漳州边检站修建的绿色通道下,中国港籍晴天轮成功接下来3.03万立方原木。晴天车轮是2012年漳州招银港区进口的第21艘进口原木车轮,招银港一季度原木进口量已超过52.2027万立方,与去年同期的25.8万立方相比,比去年急速增加102%,更新了10年单季进口的新记录,年内将突破200万立方进口大关。时隔2011年被选为全国10强进口木材港后,漳州港已成为名副其实的中国东南沿海原木进口第一港。

港区

漳州招银港原木进口量从2006年30万立方到2011年150万立方,到2012年第一季度50万立方进口记录,6年呈直线快速增长方式,漳州板材加工产业迅速发展,原木进口市场需求大幅减少,漳州边境检查站大力营造优质口岸报关软环境,大洋州、亚洲和欧洲原木轮不断进入漳州港区。船期凸、作业幸、场难是制约原木慢入境的三大难题,漳州边检站根据多年服务原木轮的经验,顺利总结了初衷。

原木

对于原木对船期拒绝严格的特征,该站扩大了专家的服务内涵,制定了原木轮的特殊工作方案,实施了诚实的服务机制,建立了绿色检查地下通道,实施了免除票据检查,保证了人员的及时作业,各报关环节终极访问,构筑了便利的报关,对于招银港区内外贸易的排斥,物理的排斥差,码头两翼狭窄的实际情况,考虑到界限口岸限定版区域,港内贸码头船舶工作场所服务狭小,车辆通行不便,作业效率低等边检官兵致力于大大优化口岸环境,竭诚为服务对象取得优质服务的作法也得到了社会各界的普遍尊重,对外提高了边检站的形象地位。

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